WRC赛中的雪铁龙C4与中国进口的C4的性能上差距有多大
只能说差距很大很大
WRC战车只是看起来像普通的民用车辆,但那只是看起来像而已。WRC赛车是普通车辆拆的只剩基本框架后重新安装比赛所需部件,大部分部件都是特别订制的。
想把一台普通车改成那样的话,除了材料用钱之外,关键的则是技术问题,因为赛车不是随便搞成那样的,而是用计算机精密设计出来的。这技术的投入所需要多少钱好算,问题就是有钱那些有如此技术的人才未必会出来挣这个钱。那些人就等于商业机密。
WRC世界拉力锦标赛 东风雪铁龙车队得过多少次冠军
6次……雪铁龙的车手勒布是拿了7次总冠军。
确实和东风没有任何关系,现任的C4到中国也有了很大变化,世嘉的尾部好难看= =
2010雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2009雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2008雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2007 福特(Ford) FOCUS WRC 07
2006 福特(Ford) FOCUS WRC 06
2005 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2002 标致(PEUGEOT) 206 WRC
2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC
2000 标致(PEUGEOT) 206 WRC
哪种车的地盘硬,好一些?
去看历年的WRC拉力赛就知道,哪个车的底盘好了。
WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是“World Rally Championship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
2010年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙C4 WRC)
2009年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙C4 WRC)
2008年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙C4 WRC)
2007年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙C4 WRC)
2006年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙Xsara WRC)
2005年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙Xsara WRC)
2004年:塞巴斯蒂安·勒布---Sebastian LOEB(雪铁龙XsaraWRC)
2003年:皮特·索伯格-----Petter Solberg(斯巴鲁WRX-STI WRC)
2002年:马库斯·格隆霍姆---Marcus GRONHOLM(标致206 WRC)
2001年:理查德·伯恩斯----Richard Burns(斯巴鲁WRX-STI WRC)
2000年:马库斯·格隆霍姆---Marcus GRONHOLM(标致206 WRC)
1999年:汤米·马基宁-----Tommi MAKINEN(丰田Corolla WRC)
1998年:汤米·马基宁-----Tommi MAKINEN(三菱Lancer / Carisma WRC)
1997年:汤米·马基宁-----Tommi MAKINEN(斯巴鲁Impreza WRC)
1996年:汤米·马基宁-----Tommi MAKINEN(斯巴鲁Impreza)
1995年:科林·麦克雷-----Colin McRAE(斯巴鲁Impreza)
讲讲雪铁龙在wrc的辉煌成绩
6次……雪铁龙的车手勒布是拿了7次总冠军。
2010雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2009雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2008雪铁龙(Citroen)C4 WRC
2007 福特(Ford) FOCUS WRC 07
2006 福特(Ford) FOCUS WRC 06
2005 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2004 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2003 雪铁龙(Citroen) XSARA WRC
2002 标致(PEUGEOT) 206 WRC
2001 标致(PEUGEOT) 206 WRC
2000 标致(PEUGEOT) 206 WRC
WRC里的有些改装车的原型车(例如雪铁龙C4和铃木雨...
所有WRC参赛车型都是四驱。